PSC 거더교의 간소화된 현장재하실험 방법에 관한 실험적 검증
Experimental Verification of Simplified Field Load Test Method on PSC I-girder Bridges
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초록
현장재하실험은 공용내하력 평가를 위해 필수적으로 수반되는 요소인데, 교통 차단에 의한 민원 발생 및 야간/고소작업에 따른 작업자의 안전성 문제가 지적되어 왔다. 이러한 문제를 개선시키기 위한 대안으로서 SISTech과 CTC에 의해 간소화된 현장재하실험 방법이 제안된 바 있다. 이 연구는 간소화된 현장재하실험 방법의 타당성에 대해 검토하고자 PSC 거더교에 대한 기존 정밀안전진단 사례 분석 및 실교량검증실험을 실시하였다. 총 20개의 PSC 거더교 정밀안전진단보고서를 대상으로 응답비, 충격계수, 거더/교량받침 상태등급 등에 관한 자료를분석하였으며, 분석결과에 기초하여 기존 현장재하실험과 간소화된 현장재하실험에 의한 응답보정계수를 산정하고 상호 비교하였다. 또한PSC 거더교 형식의 실교량에 대한 현장재하실험 (기존, 간소화된 방법)을 실시하여 각각의 방법으로 공용내하력을 평가하였다. 간소화된 현장재하실험 방법은 기존 방법과 비교하여 약 5% 이내의 오차를 가지고 공용내하력을 평가할 수 있다는 것을 기존 정밀안전진단 사례 분석 및검증실험을 통해 확인하였다.
Abstract
The field load test is an essential procedure for evaluating the load carrying capacity of bridges. However, during the test, public complaints due to traffic closures and safety concerns of workers working at night and high altitude have been pointed out. To address these issues, SISTech and CTC have proposed a simplified field load test method as an alternative. This study aims to assess the validity of the simplified method in terms of analyzing existing detailed safety inspection cases and conducting verification test on PSC I-girder bridge. A total of 20 detailed safety inspection reports for PSC I-girder bridges were employed for analyzing response ratio, impact factor, girder/bearing condition rating, and so on. Based on this analysis, response correction factors were estimated from both the existing and simplified field load test methods and compared. Additionally, the field load test using both the existing and simplified methods were carried out on PSC I-girder bridge to evaluate its load carrying capacity by each method. The above analysis and test results confirmed that the simplified field load test method can evaluate the load carrying capacity with an acceptable margin of error within approximately 5% in comparison with the existing method.