후포해빈에서 해안선의 장기변화 및 전연안표사량의 추정

Abstract

The harbor siltation by longshore sediment transports has become a serious problem on the East Coast of Korea. A reasonable prediction of the longshore sediment rate is important to approach the siltation problem effectively. In the recently developed 1-line model, the empirical constants of the sediment transport formula, which include the absolute quantity of sediment transport rate and the spatial distribution of breaking wave height by wave deformation, are treated as calibration parameters. Since these constants should be determined by the very long-term shoreline data, the longshore sediment rates are much more reasonable values. The method was applied to Hupo Beach, which has experienced heavy siltation. The authors also discuss long-term shoreline change using aerial photos and the observed wave-induced current patterns. According to the result, the SW-direction sediment transport rate was 146,892㎥/year, and the NE direction was 2,694,450㎥/year at Hupo Beach for the last 11 years. The siltation in Hupo Harbor might be affected by the NE-direction sediment transport from Hupo Beach.1. 서 론 경제성장에 따라 경제물동량의 원활한 수송을 위한 신항만의 축조나 기존항만의 확장과 같은 해안개발이 최근 지속적으로 요구되고 있으며, 이러한 연안개발사업은 필연적으로 주변해역의 환경을 변화시킨다. 특히, 우리나라 동해안과 같이 사빈이 발달한 지역에서는 항만, 해안도로, 방사제 등과 같은 각종 구조물의 건설에 따라, 표사의 평형상태가 깨어져 항구의 매몰 및 해안의 침식퇴적과 같은 심각한 해안지형의 변화를 초래하고 있다. 따라서 해안구조물의 건설을 계획할 경우에는 기존의 자료로부터 해빈지형변동에 대한 정량적 분석이 필요하며, 앞으로의 해빈지형의 변동을 예측하는 것이 바람직하다.