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경기도민의 통근목적지별 워라밸(일과 삶의 균형)에 미치는 영향분석 연구

A Study on Work-Life Balance as it Relates to Commuting Areas

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본 연구는 통근지 위치를 경기도 거주지, 경기도 거주지 외 시·군, 서울 및 기타 다른 시·도로 나누어 통근지 위치별로일과 삶의 균형(Work and Life Balance, 이하 워라밸)에 미치는 영향요인을 분석하는데 목적이 있다. 연구의 종속변수는 통근 목적지별 일과 삶의 균형 정도이며, 순서를 지닌 범주형 종속변수이다. 따라서 순서형 로짓 모형을 활용해 분석을 실시하였다. 독립변수는 일과 삶의 균형에 영향을 미칠 것으로 판단되는 가계, 고용, 차량보유, 교통, 웰빙 및 사회통합 관련 변수를 선정하였다. 연구결과, 전반적으로 통근자는 삶이 만족스럽고 건강하다고 느끼고 충분한 여가생활을 즐겨야 워라밸을 높게 평가하는 것으로 나타났다. 또한 자가용을 보유할수록, 근무시간이 적고, 통근소요시간이 적을수록워라밸이 높다고 분석되었다. 특히 경기도 거주지 외 시·군 통근자는 대중교통이동 만족도가 높을수록 워라밸이 높다고평가하였다. 위와 같은 분석결과들을 토대로 통근자들의 워라밸을 증진시킬 수 있는 교통 정책 및 시사점을 제언하였다.

Abstract

The purpose of this study was to analyze how commuting distances affect work and life balance. To this end, the study specified commuting areas into residential area in Gyeonggi-do, cities or suburbs outside of the Gyeonggi-do residential area, Seoul and other cities and provinces. Dependent variable of the study, the categorical dependent variable with order, was used to determine the impact of commuting distance on work-and-life balance. More specifically, the ordered logit model was used to conduct analysis. Selected Independent variables selected were location of household, employment, vehicle possession, traffic, well-being, and social integration, which were considered to affect work and life balance. The results showed that in general, people tended to score their work and life balance high when they felt their life healthy and satisfactory and they had enough time to enjoy leisure time after work. It also found that individuals who highly appreciated their work and life balance were those using their car primarily for driving to and from work every day, spending less time in commuting, and working less hours. In particular, for commuters living in cities or bed towns out of Gyeonggi-do residential areas, public transportation was a prime determinant of their degree of work and life balance. Based on results of analysis, this study suggested future directions of transportation policy to promote the welfare of commuters.

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