다양한 구동가스를 사용한 액체로켓엔진의 시동특성 연구
A Study of the Transient Characteristics of LRE Startup Using Several Starting Gases
1
조회
0
다운로드
2
인용
0
참고문헌
키워드
초록
본 연구에서는 다양한 기체를 사용한 액체로켓엔진의 시동특성 및 적합성, 그리고 호환성 등에 대해 고찰하였다. 엔진의 시동특성은 파이로 시동기 및 헬륨 기체 시동에 대해 고찰하였으며, 파이로 시동기 및 헬륨, 수소+질소 혼합기체 그리고 공기 등을 구동매질로 할 때의 시험 적합성과 호환성 등에 대해 고찰 하였다. 대부분의 기체가 엔진의 시동특성과 호환성을 만족시키는 것을 알 수 있었으나, 공기의 경우 저추력의 경우에만 사용할 수 있는 것을 알 수 있었다.
Abstract
In this study, it was investigated that the characteristics of startup and compatibility using several type hot and cold gases. The characteristics of starting LRE by pyro starter was compared with that by a Helium spinner. The compatibility of pyro gas, a gaseous Helium, Hydrogen+Nitrogen mixture gas, and air was investigated by a simple 1D turbine analysis considered the properties of each gas and turbine efficiency. Most of them were compatible to start up the LRE however air was properly used only for low power mode of turbine.
참고문헌 (4)
- Huzel, D. K., "MODERN ENGINEERING FOR DESIGN OF LIQUID-PROPELLANT ROCKET ENGINES", Progress in Astronautics and Seronautics, 147 (1992)
- Sutton, G. P., "Rocket Propulsion Elements" (2001), John Wiley & Sons Inc.
- Fischer, M. F., "Low-cost propulsion technology at the Marshall Space Flight Center-Fastrac engine and the propulsion test article", AIAA, SAE, pp.ASEE Joint Propulsion Conference and Exhibit, 34th, 1998
- Cyril M Harris, "Shock and Vibration Handbook" (1961), McGRAW HILL