스마트시티의 서비스 수용의도에 대한 체감요소 분석
Analysis of Sensible Factors on Service Acceptance Intention of Smart City
0
조회
0
다운로드
1
인용
0
참고문헌
키워드
초록
스마트시티는 도시의 인구 집중화로 인해 발생하는 문제를 IT 기술을 접목하여 해결하는지능화된 도시를 뜻하며 안전, 교통, 환경, 교육, 의료 등 다양한 서비스가 제공되고 있으나 거주하는 시민들이 체감하는 서비스의 정도는 제공되는 기술적 성숙도에 비해 낮아 서비스 체감도의 향상이 필요하다. 본 연구에서는 스마트시티 내에 거주하는 시민들이 생활하면서 체감하는 스마트 서비스의 인지도 및 체감도를 향상시키고 서비스를 쉽게 받아들 일수 있는 수용의도 분석을 위해 이용자 특성과 서비스 특성 변수를 구분하였다. 또한 서비스에 대한 인지용이성과 인지 유용성의 유대관계 분석 및 시민과 공무원 집단에 대한 조절효과를 분석하여서비스 수용의도에 영향을 미치는 요소를 확인하였다. 이러한 결과를 바탕으로 시민의 적극적인 참여와 정부 및 민간의 투자를 유도하여 도시의 다양한 문제해결을 통해 시민의 삶의 질향상과 행복한 사회가 이루어지는 기반이 될 것으로 기대된다.
Abstract
A smart city refers to an intelligent city solving problems arising from the concentration its population using IT technology. Various services such as safety, transportation, environment, education, and medical care are provided in a smart city. Still, the degree of service experienced by the residents is lower compared to the technological maturity. Hence, the service acceptance intention factor needs to be improved. In this study, User Characteristic and Service Characteristic variables were identified separately to improve the awareness and experience of smart services among citizens of the smart city and analyze the intention of easy service acceptance. Based on the results, the present study is expected to improve citizen’s quality of life and form a happy society. This improvement in citizens and society is achieved by drawing active participation from citizens and investments from the government and private enterprise through solving various problems in the city.
참고문헌 (13)
- Choi H. S., "Direction for a transition toward smart sustainable cities based on the diagnosis of the smart city plans", The Journal of Korea Environment Institute, 12(2) (2020)
- 정재용, "개발제한구역 내 도시의 지속가능한 개발을 위한 연구 -지속가능한 컴팩트시티형 도시개발을 중심으로", 한국산학기술학회논문지, 12(12), pp.5917~5930 (2011), 한국산학기술학회
- Davis F. D., "Perceived usefulness, perceived ease of use, and user acceptance of information technology", Journal of The Management Information Systems Quarterly, 13(3), pp.319~340 (1989)
- Han C. K., "An influence of the perceived risk characteristic and user characteristic affecting intent of the use biometric-based non face-to-face authentication system in Financial transactions", Ph.D, pp.2017
- Han J. H., "An analysis on the change of smart city: Timeline of convergence among IT(information technology) ET(environment technology) and space", Ph.D, pp.2018
- 임이정, "교통안전시설 정보개방 서비스 확산을 위한 인식 조사 연구", 한국ITS학회 논문지, 19(2), pp.1~17 (2020), 한국ITS학회[DOI]
- 조준혁, "기존도시의 스마트도시화를 위한 도시서비스데이터의 통합우 선순위 분석", 도시부동산연구, 11(2), pp.5~24 (2020), 한국도시부동산학회[DOI]
- Kim H. S., "A Study on the Effects of Smart City Service Experiences on the Quality of Life", Ph.D, pp.2020
- Lee B. R., "A study on U-city service priority according to the taxonomy of U-city", Ph.D, pp.2014
- Lee C. H., "A Empirical Study on the Citizens' Perception Factors to the U-City Service Acceptance", Ph.D, pp.2013
- 이면성, "스마트시티 실증 서비스 성과평가에 관한 연구", 한국통신학회논문지, 44(10), pp.1992~2002 (2019), 한국통신학회[DOI]
- Shin D. B., "A study on selection of citizen-feeling U-City service", Journal of the Korean Society for Geo-Spatial Information System, 12(5), pp.183~184 (2014)
- Venkatesh V., "A theoretical extension of the technology acceptance model: Four longitudinal field studies", The Journal of Management Science, 46(2), pp.48~65 (2000)