본문 바로가기
KERD
논문KCI 등재

차량 측후방 레이더 센서용 직사각형 도파관 안테나 설계

Design of a Rectangular Waveguide Antenna for Automotive Sideand Rear Radar Sensor Applications

1

조회

0

다운로드

1

인용

0

참고문헌

키워드

초록

본 논문에서는 UWB (Ultra Wide Band) high 대역 (중심 주파수 : 9.5 GHz, -10 dB 대역폭 : 600 MHz, 6.4 %)의 차량 측후방 레이더 센서용 도파관 안테나를 설계 및 제작하였다. 안테나는 대역폭이 넓고 구조가 간단한 프로브 급전 구형 도파관을 이용하였다. 본 연구의 차량 레이더 시스템에 있어서 송수신 안테나의 큰 격리도 특성을 얻는 것이 설계의 중요한 변수이다. 따라서 두 도파관 안테나를 E-면과 H-면 배열하였을 시 격리도 특성을 시뮬레이션 하였다. 그 결과 도파관 안테나의 TE10 모드에 의하여 E-면 배열 보다 H-면 배열의 격리도 특성이 우수한 것을 확인하였다. 따라서 H-면 배열된 송수신 도파관 안테나를 T-형 레이더 모듈에 장착하여 안테나의 특성을 검출하였다. T-형 모듈에 장착된 송수신 안테나의 -10 dB 대역폭은 각각 1000 MHz (10.52 %)와 1090 MHz (11.47 %)로 측정되었고 격리도 (S21)는 요구 대역 내에서 -50 dB 이하로 측정되었다. 송수신 안테나의 최대이득은 각각 7.65 dBi와 7.26 dBi로 나타났으며 H-면 빔폭은 64°, 65°로 측정되어 차량 측후방 레이더 센서용 안테나로 적합함을 확인하였다.

Abstract

In this paper, a waveguide antenna is designed and fabricated for side and rear radar sensor of vehicles in UWB (Ultra Wide Band) high band (center frequency : 9.5 GHz, -10 dB bandwidth : 600 MHz (6.4 %)). For the radar antenna, a probe fed rectangular waveguide antenna having simple structure and wide bandwidth is used. An important performance factor in this antenna is the isolation between transmitting (TX) and receiving (RX) waveguide antennas because this radar system uses TX and RX antennas separately. Thus the isolation between two antennas was simulated for E-plane and H-plane array. As a result, it was verified that the isolation of the H-plane array of the antennas is better than E-plane array, due to the TE10 mode. Therefore, H-plane arrayed waveguide antennas were mounted on a T-shaped radar module and performance of antennas was investigated. The -10 dB bandwidth of the TX and RX antenna mounted on T-shaped radar module was measured as 1000 MHz (10.52 %) and 1090 MHz (11.47 %) respectively and the isolation is less than -50 dB in the operation band. The peak gain is 7.65 dBi for the TX antenna and 7.26 dBi for the RX antenna and the beamwidth of H-plane of TX and RX antenna was measured as 64° and 65° respectively. Consequently, we verified that the proposed waveguide antenna is appropriate for a vehicle radar applications.

참고문헌 (6)

  1. Thomas Binzer, "Development of 77 GHz Radar Lens Antennasfor Automotive Applications Based on GivenRequirements", INICA 2007 International Conferenceon Antennas, pp.205~208 (2007)
  2. Xu Feng, "K-band micro-strip antenna array applied in anti-collision radar", 12th IEEE International Conference on Communication Technology, pp.1240~1243 (2010)
  3. 함형석, "차량용 Radar Antenna의 기술 동향", 2010 한국전자파학회 안테나 기술 워크샾 (2010)
  4. 24 GHz 물체감지센서용 주파수 분배방안 연구, 정보통신부 최종연구개발 결과보고서, "정보통신부", 3~12 (2007)
  5. 장지영, "차량용 레이더 기술의 최근 발전동향", 대한전자공학회 전자공학회지, 37(5), pp.500~511 (2010)
  6. 우종명, "차량 측후방 레이더 센서용 도파관 안테나", 2011년도 춘계 마이크로파 및 전파전파 학술대회, 34(1), pp.169~169 (2011), 한국전자파학회

관련 논문AI추천

이 간행물의 다른 논문 (10건)