실내동결시험을 통한 열류량 분석에 따른 동결-융해 조건 분석 및 한랭지역의 분류
Classification of cold regions and analysis of the freeze-thaw repetition cycle based on heat transfer quantity by freezing test
0
조회
0
다운로드
4
인용
0
참고문헌
키워드
초록
한랭지역에 건설된 터널은 내 ․ 외부의 온도변화에 의해 갱구부 또는 환기구와 같이 특정한 구간에서 외부 온도변화의 영향으로 균열, 누수 등을 비롯한 심각한 결함이 발생할 수 있다. 이러한 동결-융해로 인한 터널의 결함을 방지하기 위해서는 동결 피해가 우려되는 구간에 대해서 적절한 동결피해 방지 대책을 적용하여야 하지만 동결-융해 조건을 판단하는 구체적인 기준은 제시되어 있지 않다. 본 연구에서는국내 터널의 정밀안전진단 결과를 통해 강원지역의 동결피해 현황을 분석하였으며 향후 한랭지역 터널의 동결피해 저감을 위한 설계 및 유지관리에 활용할 수 있도록 동결-융해 반복일수(F) 조건에 따른 국내 동결피해 가능지역을 분류하고자 한다. 따라서 한랭지역 터널의 동결피해 사례분석과 국내 ․ 외 동해환경 평가기준을 바탕으로 콘크리트 시험체의 온도변화에 대한 실내실험을 실시하였으며 실험적 검토결과를 기반으로 시간 및 온도변화에 따른 열류량(W) 분석을 실시하였다. 최종적으로 열류량(W) 분석결과와 국내의 기후특성을 고려하여 동결-융해 반복일(F)에 대한 조건을 제안하였으며, 동절기 동결피해에 대비하여 효율적인 설계 및 유지관리에 활용할 수 있도록 국내 한랭지역을 분류하였다.
Abstract
Tunnels constructed in cold regions can cause serious defects such as cracks and leaks due to external temperature changes in the portals and vents. In order to prevent the freezing damage of the tunnel, appropriate measures should be applied to the section where the freeze damage is concerned. However, the specific criteria and contents for judging whether or not the anti-freeze measures are applied are not presented. In this study, the laboratory freezing tests on the temperature changes of the concrete specimens under freezing conditions were carried out. And the freeze-thaw repetition cycle (F), which can judge the possibility of freezing damage, were presented based on the heat transfer quantity (W) by experimental results of case studies. Also, we propose a classification of cold regions considering the climatic characteristics of Korea for using it to efficient design and maintenance.
참고문헌 (16)
- Broch, E., "The inner lining system in Norwegian traffic tunnels", Tunneling and Underground Space Technology, 17(3), pp.305~314 (2002)
- Cheong, H. M., "Degree of damage risk by freeze and thaw of concrete structures in Korea", Proceedings of the Korea Concrete Institute, 25(1), pp.89~90 (2013)
- "Eurocode EN 1990 : 2002 A1 (2005), Basis of structural design", 16~ (2005)
- FHWA (Federal Highway Administration), "Recommended HPC grade for given exposure condition", ~ (1996)
- A Study on the Frost Penetration Depth in Pavements, "Hong, S. S.", Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology, 64~, pp.KICT 2016-007 (2015)
- 진현우, "터널 라이닝 표면에 부착된 발열체로 인한 내부 온도 변화의 실험적 연구", 한국지반환경공학회 논문집, 18(11), pp.35~40 (2017), 한국지반환경공학회[DOI]
- 진현우, "단열재 적용에 따른 터널 라이닝 열전달량 시험", 한국지반환경공학회 논문집, 18(7), pp.5~12 (2017), 한국지반환경공학회[DOI]
- 진현우, "발열체가 적용된 터널 라이닝 내부 및 배면의 온도변화 분석", 한국지반환경공학회 논문집, 18(1), pp.5~12 (2017), 한국지반환경공학회[DOI]
- 김대영, "터널 온도계측을 통한 라이닝 단열 설", 한국터널지하공간학회 논문집, 13(4), pp.319~345 (2011), 사단법인 한국터널지하공간학회
- Kim, N. Y., "Case studies on the tunnel frost due to the low temperature", Proceedings of the 2013 Spring Geosynthetics Conference, pp.107~110 (2013)
- Understanding and Using Practical Finite Element Analysis, "Midas IT", 2~3 (2013)
- Ministry of Employment and Labor, "Concrete standard specification", Durability, 14~15 (2004)
- Ministry of Employment and Labor, "Concrete structural criteria, Grade According to Exposure of Concrete", 77~78 (2012)
- Ministry of Employment and Labor, "Detailed instructions for the safety and maintenance of facilities, Performance Evaluation", 107~108 (2018)
- Park, K. H., "A study on the development of maintenance system for tunnel with freezing-thawing damage", Geotechnical hazard Mitigations: Experiment, Theory and Practice, Proceedings of the 5th International Conference on Geotechnical Engineering for Disaster Mitigation and Rehabilitation, pp.121~135 (2017)
- SciTech, "Heat Transfer in Practice", pp.2~500 (2013)